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无工具回风卡尺(容易破解)

回风卡尺很麻烦,尤其是当你没有合适的工具的时候。嘿,我不怪你,除非你做了大量的刹车工作;你为什么要买呢?我是一个机械师,我将向你展示如何把一副长鼻夹和一个G型夹子弄得一团糟;系好安全带!

要在没有专门的回风工具的情况下回风一个后制动卡钳,使用针鼻副握把抓住并顺时针转动活塞,同时将活塞推入卡钳外壳。

在这篇文章中,你将学习如何回风你的后卡钳活塞百战天龙风格,你还将学习如何处理一个电子驻车制动控制器。

副grips-on-piston

指数

回卷卡尺需要的工具

回卷工具

活塞需要被扭曲,但同时也被推动,理想情况下。这就是回风工具的作用。

但我们可以在没有正确工具的情况下解决这个问题,所以理想情况下,我们将拥有以下工具。

  • 手灯,如果在室内工作
  • 工作手套
  • 千斤顶和车轴架
  • 长柄一字螺丝刀
  • 一套优质的长鼻虎钳握把
  • G夹
Compressing-tools

你可以在这里找到我推荐的所有工具“刹车修理工具页。”

缩回电子驻车制动卡钳活塞

首先,我要指出的是,如果你的车安装了电动驻车刹车,你需要将卡钳置于服务模式。你会知道你是否有电动驻车制动,因为你将通过按仪表板或中控台上的按钮来制动,而不是手动操作的脚或手制动杆。

驻车制动控制模块(计算机),称为EPB(电子驻车制动),控制驻车制动,必须进入服务模式。

EPB-actuator

大多数电动驻车制动卡钳采用卡钳式致动器来控制活塞进出。(有的用一个电机拉动两根电缆)。

将控制器置于服务模式将缩回致动器电机,并允许后卡钳活塞缩回,但它们不会自行缩回;修理工仍然需要把活塞推回家。

要将制动控制器设置为服务模式,您将需要一个epb装备的维修工具。你可以在这里找到我推荐的“刹车修理工具页。”

设置EPB为服务模式。操作步骤

  • 将手持EPB插入位于驾驶员侧仪表板下方的OBD插座
  • 将点火开关转至位置II(点火开启)
  • 打开手持EPB工具
  • 滚动到EPB服务
  • 确认“将EPB置于服务模式”。

你会听到两个后卡尺安装电机运行几秒钟。在他们停止后,你可以关闭点火并开始推动活塞。

大多数EPB卡钳活塞可以推回家没有扭曲,一对通道锁工作。

收回手动驻车制动卡钳活塞

手动驻车制动卡钳活塞需要顺时针转动,同时推动活塞。卡尺可能是顽固的,尝试逆时针和顺时针转动,以帮助活塞运动。

百战天龙反风程序步骤如下:

  • 弹出引擎盖,打开制动液储液盖
  • 拆下后轮,使用车轴支架(千万不要单独使用千斤顶)
  • 拆卸卡钳紧固件,并使用长柄平螺丝刀,杠杆卡钳从垫
  • 把卡尺放在转子的顶部
  • 使用你的长鼻套副握把,调整它们以适应活塞的凹槽,并将握把锁定在适当的位置。
  • 活塞顺时针旋转收回。尝试顺时针旋转握把;如果它不动,试着逆时针旋转以帮助松开它。
使用杠杆
  • 如果它仍然拒绝让步,我们需要一些杠杆-把你的长柄螺丝刀之间的虎钳握把的牙齿和顺时针转动。如果它不配合,你可以打开放血阀,但要知道之后你需要放血刹车;我在这里写了一篇关于刹车出血的文章。“如何在没有出血器的情况下让刹车出血。”
  • 一旦移动,将1/4转到1/2,然后安装一个适当大小的G钳,并应用一点压力向内推动活塞。
Pushing-the-caliper-piston
  • 再次按顺时针旋转活塞1/4到1/2圈,然后回到G卡箍
  • 重复这一过程,直到活塞完全缩回
  • 你现在准备适合刹车片和改装你的卡钳

请注意,如果您的车辆有EPB,控制器将需要回到主动模式。

如果你的卡尺活塞是一个真正的破球器,继续去买回风工具,他们使工作几乎愉快。

您可以查看我在这里推荐的工具“刹车维护工具页面。”并查看这篇关于缠绕后卡钳;我确实使用了本指南中的工具,“后卡尺不会下压。”

总结

缩回后卡钳活塞没有专门的风回工具,使用一对长鼻副握把卡钳活塞和顺时针转动。起初,活塞可能是顽固的,所以你可能需要逆时针转动它来让物体移动。

在顺时针转动活塞时,必须将其推入卡尺。根据活塞的顽固程度,您可能需要使用G卡钳或类似的工具将活塞向内移动。交替使用工具会使活塞缩回。

你可以找到刹车资源页面有用,这是一个无绒毛的DIY刹车维修指南。

你可能还会发现下面的帖子很有帮助:

如何放血刹车没有出血?

转子很难更换吗?

制动维护工具页面

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