跳转到内容

我如何打开我车里的暖气?(配图简单回答)

汽车加热器的控制看起来很复杂,但不用担心,从现在开始5分钟,你就会成为专家。

使用汽车加热器是一个简单的3步过程:

  1. 引擎
  2. 设置所需的温度
  3. 打开风扇转速
打开加热器

有效的加热器对能见度至关重要。一些制造商的加热器控制看起来很吓人;使用控件很容易,但找到正确的控件是个问题。

在这篇文章中,我将向您展示如何识别所有控件,并简单地解释它们的功能、原因以及何时使用它们。

如何使用汽车加热器-短版本

这是简写版,因为我猜你现在在车里,冻得半死。操作汽车加热器是一个简单的三步过程。如果你的车是现代的,它可能只需要按一个按钮;不管怎样,你很快就会发现这是多么简单。

现代汽车有相当复杂的加热系统;他们称之为气候控制系统或HVAC(供暖、通风、空调)。如果你的车才开了几年,要小心挡风玻璃除雾按钮在你的加热器控制台上。

窗口消除按钮
点击Demist按钮-你的工作完成了!

按下Demist将使加热器控制模块(计算机)控制加热,它将优先清除挡风玻璃和侧窗。

第一步:

启动你的引擎,让它空转,开车将有助于加速热身过程。bet188体育官网app注册一个汽车加热器实际上不会爆炸加热,直到引擎稍微升温;现代汽车大约5分钟就能预热好。

热身所需的时间主要取决于室外的寒冷程度,你会发现老式汽车,大引擎的汽车,还有柴油发动机会花最多的时间。

第二步:

暖通空调温度控制
设置温度至最高

定位并调整温控按钮。有些车辆会有一个简单的切换轮;其他的则有数字显示。一般用℃测量,从低到高28°。

高端汽车将配备双重气候控制系统;这是一个花哨的词,两个温度控制旋钮-一个用于驾驶员一侧,另一个用于乘客一侧。对于全热,移动两个控制到最大设置。

第三步:

空调风机
打开风扇

只要打开风扇就可以打开加热系统。调整风机电机到你想要的速度。注意你的加热器可能不同;它可能没有旋钮,但它可能是一个按钮。无论哪种方式,它都会有风扇符号,基本上就是“开启”按钮。

鼓风机电机是一种具有各种速度设置的风扇。把风扇转速调高并不能调节温度;它只是增加了任何可用的或预先选择的热量的分布。

这是它;这些知识已经足够让你的车热起来了。你的汽车加热器是一个聪明的小工具,它有一些非常有用的按钮,让驾驶更舒适;bet188体育官网app注册你可以在下面看看。

不同的加热器控制有什么作用?

汽车加热器控制面板

在这里,我们将更详细地了解每个加热器控件,如何识别它们,它们的功能以及何时实际使用它们。

你已经知道如何打开汽车加热器和调节热量,但现代汽车加热器是一个非常复杂的套件,以至于他们不再叫它们加热器了。他们称之为气候控制系统。

气候控制系统由它们自己的专用控制单元(计算机)管理。加热器控制组合在一个面板上,并位于中控台上。

所述气候控制单元与车内其他控制单元相连;他们都在机舱内的气候管理中发挥作用。

你会注意到,当你把加热器风扇设置到高时,引擎管理控制单元会帮助你;发动机转速经常会上升。气候系统还可以管理空调系统,并考虑到撞击汽车的太阳负荷。

了解所有这些按钮的功能将帮助你应对任何车内气候情况,从冻僵的脚趾,极端的阳光,甚至令人不快的外部气味。

温度控制

暖通空调温度控制
驾驶员和乘客区温度控制

温度控制按钮显然对有效的车内加热系统至关重要。天气太热或太冷时,我们都曾在车里呆过;这不是一种舒适的经历。

找到最佳状态需要调整,尤其是当你的体温发生变化时;这就是为什么温度控制按钮可能是你的加热控制面板上最重要和最常用的。

现代汽车上的加热控制通常包括一个数字显示器和两个按钮,一个用于升高,另一个用于降低。较老的车辆可能使用彩色的开关轮;它很有效,并提供了一个很好的视觉线索,说明它控制了什么,蓝色代表凉爽,红色代表温暖。

许多车辆都有双温度控制器,一个用于调节驾驶员区,另一个用于调节前排乘客区。有些甚至会设置后排乘客温度控制区。

鼓风机电机是什么?

风扇控制
风扇转速控制

如果没有鼓风机,热空气就无法在汽车周围流动,也无法清除挡风玻璃。风扇按钮实际上是整个供暖系统的“开启按钮”。

鼓风机有各种速度设置,正如你已经知道的,更高的速度并不意味着更高的温度;它只是让空气流动得更快。

像现代汽车上的温度控制一样,风扇控制通常也包含一个数字显示器和两个按钮,一个用于高速,另一个用于低速,但一个简单的旋钮也很常见。

什么是空气分配?

汽车加热器控制
风向控制

引导空气的能力是极其重要的,尤其是在霜冻的早晨、雨天或酷暑的时候。加热器的空气可以通过控制面板控制来引导。最常见和最重要的方向包括:

  • 挡风玻璃
  • 汽车侧窗
  • 乘客英尺
  • 乘客面貌
  • 脚和脸

通过手动调节安装在仪表板上的气流通风口,可以进一步引导空气。空气的方向是通过控制加热箱内的混合门来控制的,由于现在计算机负责控制气候,方向的选择越来越多。

现代汽车的气流方向控制通常是一个坐着的人的数字图形;在菜单中滚动的单个按钮也是相当标准的。较老的车辆可能有一个按钮,该按钮由指示其功能的图形标识。

何为风挡德米斯特?

窗口消除按钮
优先清除挡风玻璃

所有现代气候系统都有一个除雾按钮;有些型号可能有不同的名称,如除霜机等。这是一个按钮,它的功能是在尽可能短的时间内清除挡风玻璃和侧窗,而不需要摆弄任何其他控制。

这是一个预先编程的设置,并利用空调系统来除湿空气。对于结霜或起雾的挡风玻璃来说,这是正确的设置;但是,在清除后,应该关闭除雾器设置。

通常你会发现按下按钮和行动之间会有延迟;那是因为加热器还没有从发动机获得足够的热量。

自动设置是用来做什么的?

暖通空调
自动按钮保持座舱温度在设定的温度

自动设置会调节设定的温度。有些气候系统可能会用不同的名字来称呼它,比如舒适模式等。

自动按钮将自动控制空调,风扇和其他设置,以达到和保持车内在任何你预先选择的温度。这是日常使用的完美设置,只需设置温度并点击自动。

再循环按钮是做什么的?

空气再循环按钮
防止环境空气进入机舱内的空气循环

汽车加热器通常使用外部空气来加热机舱。它将空气从外部通风口通过机舱过滤器过滤掉任何虫子或灰尘,然后通过热交换器。现在加热的空气被分配到汽车内部的通风口。

那么什么是循环按钮,为什么要使用它?

再循环按钮防止外界空气进入机舱。由于汽车在冷启动时需要一段时间来加热,部分加热的机舱空气的再循环是使机舱达到所需温度的最有效和最快的方法。

舱室降温也是如此;空调会冷却得更快,因为它正在冷却已经冷却的空气。

空调循环

再循环按钮在室外空气差的短时间内也很有用,比如在一辆发臭的柴油后面行驶。虽然长时间使用会使窗户蒙上一层雾机舱空气质量恶化。

两种再循环符号是常见的,一种是带有箭头的圆形符号,用于现代汽车,另一种是带有向内箭头的汽车,用于老式汽车。

后加热窗

后窗除雾器
加热后窗,清除冷凝物

后加热窗在寒冷的天气中是极好的;打开开关会在后窗玻璃中产生热量。后加热窗,虽然技术上不是一个气候控制按钮,通常是与他们组合。

后加热窗耗电很大,而且装有自动关闭装置。一个车间维修手册涵盖汽车操作、维护和维修的各个方面,包括故障排除部分;188金宝搏官方下载只需几美元,它们就包含了大量有用的信息。

相关问题

你在车里开空调取暖吗?打开空调是为了冷空气,也有助于挡风玻璃上的灰尘。打开暖气,移动温度旋钮到最大,打开风扇。

Baidu
map