加强你的轮游戏:如何转矩你完美的轮子

扭矩是什么,我们为什么要在意吗?扭矩是一组紧固件紧缩值通常被称为“扭矩值。”和我们关心的转矩,因为工程师严格测试了我们的汽车紧固件的断裂点,它允许他们最优值设置为所有汽车紧固件。

车轮螺栓/螺母等紧固件扭矩正确尤其重要。谨慎或面临收紧货币政策的轮紧固件是常见的。使,模型车辆将有自己的最佳扭矩值,司机手册中列出。

专门的工具称为扭力扳手用于设置紧固件扭矩。转矩扳手可调,可以设置为任何一个扭矩值的范围以适应手头的工作。

下面的视频大纲设定扭矩扳手的过程和实际收紧。但你会发现更多的内幕,黑客,并很高兴知道这个页面上的东西,包括:

• 设置一个扭矩扳手
• 紧缩的一个轮子
• 推荐的力矩扳手

的扭矩设置为我的车

你会发现你的车辆的扭矩设置轮改变下你的驾驶手册部分。但是如果你谷歌你的模型,你可能会发现它很快。作为一个指南,你会发现大多数汽车的车轮紧固件在81英尺-磅。100英尺-磅。范围(110 - 130 Nm)和卡车不出奇的高,一般在100英尺-磅。150英尺-磅。范围(135 - 200 Nm)。

使用正确的扭矩值,就可以设置扳手,接下来我们要做什么。

设置一个扭矩扳手

设置一个扭力扳手钉轮紧缩成功是至关重要的。这不是一个复杂的过程,但也有设置程序。所以在这里。

设置一个扭力扳手是一个简单的流程:

像专业人士那样收紧轮子!

使用扳手时,用一只手处理和使用的咆啸区域处理。扭矩紧固件使用稳定,甚至压力;避免冲击扳手。

轮的恒星应该收紧紧固件喜欢序列。收紧相邻轮紧固件可能会导致轮缘位置不正确,导致一个刺激性振动感觉方向盘或汽车座椅。见下面的图片。

音响单击信号成功,你可以进入下一个紧固件。

在紧缩轮之前,检查如下:

• 舒适的所有轮了紧固件,但不收紧
• 降低车辆的杰克
• 汽车变速器在“公园”
• 停车制动“On”
• 加强顺时针转
• 音响单击信号成功,你可以搬到对方紧固件
• 加强在恒星形成序列
• 返回你的最小设置后使用力矩扳手,它有助于延长生命扳手

好的,如果我没有扭力扳手吗?

不是每个人都有或者想要一个扭矩扳手,所以如果我拧紧螺栓,我认为他们是对的吗?

在大多数情况下,紧缩下来使用猜测是对突发事件。但你也知道,这样做风险或面临收紧货币政策的紧固件。两个结果都是不好的。这里的最佳实践是收紧车轮紧固件,你确定他们是紧(太紧比太松)和停止在你遇到的第一个轮胎店。好商店将会很乐意的紧固件和扭矩轮回到规范。

谨慎驾驶紧固件会导致车轮中心坐错了,导致不平衡,说,导致车轮振动或感到通过座位。谨慎也可能损害紧固件线程,可昂贵的维修。

面临收紧货币政策轮紧固件,另一方面,是一个安全隐患。虽然好莱坞电影可能让我们相信一个轮子脱落可能会让我们大吃一惊,现实是你会得到大量的警告。松轮将导致车辆引导严重,引起振动和噪声,然后爆炸,当然,一个极好的支持跟踪………我只是开个玩笑,当然;不支持跟踪。

推荐工具

这里有一些工具,可以简化轮改变很多,在高速公路或在你的车库。

这对轮紧固件腾扳手是完美的。范围涵盖20 - 200海里,这是一个1/2英寸驱动和没有附带插座,但普通半套接字适合。这个汽车是好的,但如果你有一辆卡车,需要200海里,那么你就需要向上移动一个大小和你的扳手。

虽然这扳手将达到200海里马克,避免使用在其最小或最大范围的工具是最好的。他们只是不准确。

我用腾扭矩扳手和已经做了很多年了,这是我。我喜欢它是一个全金属,塑料,和测量或被印在身体——它使耐用,可靠的工具。老实说,我没有抱怨,我包含一个链接到模型使用。

德瓦尔特马克斯XR无绳20 v冲击扳手使任何工作快乐。它有权破产打开生锈的紧固件,是一种很好的工具,你的汽车的卡车。DeWalt生产优秀的产品,这是最新的在无刷技术,他们继续下去。

Pro-Lift三棘齿轴。健壮的、易于使用的,你永远不会需要买另一个。

减振手套是至关重要的。枪支的使用影响长时间会损害神经手和手臂。这是一个条件称为手部和臂部的振动综合症(甲型肝炎),无法治愈。如果你打算使用一个冲击扳手为生,请穿减振手套。

我不能工作没有良好的光。如果我没有好的光,我发现这份工作快速下降的原因。我有几个这样的灯,不是因为他们,而是因为我失去他们。

关于作者

约翰·坎宁安是一个红色的密封合格的汽车技术人员在该领域拥有超过25年的经验。当他对汽车维修不写作的时候,你会发现他在快乐的地方——恢复经典汽车。

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