路虎发现电动车窗问题- Rustyautos.com

为什么这些问题只发生在最不方便的时候，这辆路虎是在去赶渡船的路上?

路虎发现电动车窗问题?路虎发现电动车窗常见的问题包括:

保险丝熔断
错误的开关
BCM (body control module)故障
窗户电机故障
窗户调节器故障
错误的连接

在本指南中，我们将查看每个最常见的错误以及您可以做些什么来修复它们。

检查窗户保险丝?

为了快速解决问题，让我们不要忽略最常见的简单解决方法，这不是技术性的，也不会花很长时间

保险丝盒位于仪表板下，使用硬币打开两个标签。检查保险丝标签上是否有正确的保险丝号，拆卸并检查灯丝，如有吹坏则更换。

使用正确的安培保险丝，通常是30安培的绿色叶片型。如果新的保险丝吹同时，这也表明是电线短路或窗户电机坏了。如果导火索是好的，继续诊断之旅。

路虎电动车窗如何工作?

我喜欢把事情简单化，我猜你只是想让你的窗户工作，而不是一个汽车电气速成班。但是，对它的工作原理有一个概述将有助于加快查找故障的过程

过去20年制造的汽车，我称之为现代经典，使用控制模块。控制模块基本上是一台计算机，它接收来自传感器的输入，并从驱动器和其他控制模块输入命令，然后依次发送输出。

现代经典可能有许多控制模块，这取决于它的复杂程度，典型的控制模块包括:

发动机控制模块(ECM)也称为动力传动控制模块(PCM) -控制发动机管理
TCM (Transmission control module)——控制传输管理
车身控制模块(BCM) -控制车身电气管理

那么BCM是做什么的呢?

在我们路虎的案例中，一个真实的例子是，按下车窗开关会向BCM发送一个输入信号，BCM又会向车窗电机发送一个电源，使其上升或下降。

这实际上意味着，与预控模块汽车不同，在车窗开关和车窗电机之间没有实际的直接接线。

是的，这是一个比预控模块布线布局更复杂的系统，但提供了更大的优势。更少的布线，更有效的使用电力，更好的控制电力，理论上诊断更容易。

我说理论上是因为你需要经销商级别的诊断。我在一家路虎商店工作，那里有完整的经销商级别的诊断，故障查找更快、更容易、更准确。

在我们的电动窗故障的情况下，插入诊断笔记本电脑并直接从BCM读取故障代码将是标准做法。

此外，通过笔记本电脑，可以通过BCM命令窗口向上或向下，这使得技术人员可以看到所有的输入信号和输出。这是找出故障的最有效方法，但我们没有经销商级别的诊断。

所以我们要用我们的耳朵，正如你将了解到的，笔记本电脑并不是唯一的找茬方式。

最快的方法找到故障路虎电动车窗

你的路虎车窗不能工作的原因可能有很多，为了帮助确定故障的部件，需要进行一些探测工作。

我会尽量保持低技术含量和简单，我们一开始只会用耳朵来帮助缩小可能的故障范围。

声音诊断

当你按窗户开关时，你听到任何声音吗?仔细听，从门和/或仪表板区域可能会听到咔哒声。(点火开关打开)
如果听到咔哒咔哒的声音，那么您就可以排除开关和相关线路的问题。

从门上发出咔哒声

如果从门上听到咔哒一声，很可能是开关、接线、BCM和窗户电机都没问题。问题很可能是一个绑定，磨损，故障或坏的窗户调节器，继续检查它。(见下文)。
如果你听不到门上的咔哒声，你可能是保险丝烧断了，线路故障，窗户电机故障或BCM故障。

窗式电机有很多麻烦，所以它在可能的故障清单上名列前茅。

从手套箱点击声音

现在，打开手套箱，当你按窗户开关时，你能听到咔哒咔哒的声音吗?
如果可以，那么很可能您的开关和连接到BCM和BCM的线路都没问题。问题出在BCM和窗户电机之间。下面有更多关于窗户电机测试的信息。
如果你听不到手套箱的咔哒声，可能是开关、BCM接线或BCM故障。

故障BCM是一种常见的路虎故障，更多关于BCM下面。

测试电动窗户开关

出于组织的目的，我对这些组件进行了排序，不是按照它们发生故障的可能性的顺序，而是按照它们在接线图上的顺序。首先是窗口开关。

窗户开关故障的一个症状是门或手套箱区域没有咔哒声。如果你敲击开关时确实听到这些区域发出的咔哒声，那么你的开关是正常的，这不是错误。

从中控台上拆下开关通常会发现问题。断开连接、线路松动、断线或连接不良是常见的，显然会导致问题。一些路虎开关可以从左到右交换，如果你的块连接器是一样的，从左到右交换并测试，如果它现在工作，你发现你的问题。

测试开关需要电压表。这里我们不关心实际的电压，但是我们想看到，不管你有什么电压，随着开关被激活而变化。电压无变化说明交换机故障。

测试BCM

测试BCM的唯一万无一失的方法是经销商级别的诊断。接下来，最好是电压表和接线图，这是正确的型号，年份和设备规格级别。

也就是说，如果你想测试BCM，你可以做一些测试，甚至没有接线图．开关接线的颜色代码可以追踪到BCM输入引脚，并在开关拨动时测试输入信号。

同样，门电机的接线颜色(车身侧块连接器)可以追踪到BCM的输出引脚，并在开关激活时检查电压。

但到目前为止，最简单的测试是BCM激活时发出的声音。如前所述，如果BCM在你敲击窗口时发出噪音，这可能是OK的。

如果你没有听到任何噪音，你知道开关是好的，你可以拆卸BCM，检查电路板是否有已知的故障，焊接疲劳。电路板上的焊料有裂纹，用烙铁和一些电线可以很容易地修复。

测试车窗电机

从门区域发出的咔哒声是窗户电机在通电时发出的声音。咔哒声是电机内置的断路器在工作。

所以从门上发出的咔哒声通常意味着电机和所有的线路都是好的，而问题通常围绕着绑定窗口调节器。(举起窗户的机械臂)下面有更多。

但也有例外，有时电机可能会咔哒咔哒，而调节器是好的。我发现电机在连接到窗户调节器时只会点击，但断开时将正常运行，这是一个失败的电机。

电机齿轮剥离也是常见的，这将是一个明显的声音，你会听到电机运行和运行只要你拿着开关。这里唯一的修理办法就是更换电机。

但门上没有任何声音，但手套箱上有咔哒咔哒的声音，如前所述，确实表明电机或线路有问题。检查电机上的电压，你需要先拆下门盖。

拆下门盖螺丝后，拆下小黑门盖开口饰件，然后用力将门盖拉下。

用哪种方式连接探针并不重要，当连接时，将仪表设置为电压，点火，并拨动窗口开关。

当窗口开关拨动一个方向时，电压将显示负极，而当拨动另一个方向时，电压将显示正极。

如果没有电压，探测连接的另一侧，以消除两脚块连接器本身的问题。
还是没有电压?在扭动门接线和操作窗户开关时，请再次检查。

断线在门织机是很常见的，不断弯曲的门打开和关闭导致他们断裂。

检查窗户调节器

窗户调节器是使窗户上下转动的机械装置，它们给人带来很多麻烦。问题通常产生于一般的磨损，和缺乏足够的润滑剂在窗口运行。调节器以剪刀式动作移动。

剪刀臂末端的尼龙衬套在导轨或滑轨内运行，它们磨损、断裂和脱轨。当臂脱轨时，窗停止工作，通常未系绳的臂会被窗电机弯曲变形。

点焊断裂是调节器的另一个常见故障。框架焊接简单疲劳和断裂，一个简单的重新焊接将解决问题，但你需要从门上拆卸调节器。

可能会发生从调节臂上剥离齿的情况，这将导致窗电机打滑，也可能损坏窗电机的齿轮。更换调节器是唯一的解决办法。

你可以在这里找到更换路虎发现车窗调节器和车窗玻璃的完整指南“拆除路虎车窗调节器”。