启动不良的汽车?-现在就修!——Rustyautos.com

糟糕的开始是真正的痛苦;我们都经历过，但别慌，你来对地方了。这篇文章旨在解决你的问题。

启动一个起动不良的汽车马达不能帮助发动发动机。快速启动只会增加电池电量。起动不良的手动变速器汽车可以推或拖起动，但自动变速器汽车不能。

在这篇文章中，你将学习如何轻松诊断你的起动电机是否坏了。您将了解其他起动器系统组件，通常会产生问题，以及如何诊断和修复它们。

起动器噪声

起动电机确实会出问题，但根据我的经验，原因更有可能是电池或连接问题。然而，新手的工作很艰难，而你的工作确实可能是问题的根源。但就在我们得到检查起动电机，让我们做一个运行通过更多常见的原因．这将首先消除所有容易修复的东西;有意义吗?

诊断

你的车发出的噪音将是你知道发生了什么事的第一个线索。噪音分为三组。当你把钥匙转到启动引擎，你会听到:

重复的咔哒声
咔哒一声
没有声音

1重复的点击声

这表明平的电池或电池端子或接地不良。测试电池和端子很容易，你的问题可能只是电池没电。加速启动是解决这个问题的最快方法。使用捐赠的车辆，或者考虑购买一个跳跃包。

这个小的NOCO加速包是我见过的最好的，我是一个超过25年的机械师。它小到可以放进手套箱，强大到可以启动柴油发动机。

不管怎样，你可以在汽车电动工具页。

使用以上图为参考，按1、2、3、4的顺序依次穿上跨接电缆。

启动你的汽车，让电缆连接，让你的汽车空转几分钟，然后开走。现在启动引擎，按4、3、2和1的顺序拆下电缆。

然而，值得注意的是，电池没电可能是电池故障或电池耗尽的症状，当然，内部灯可能只是通宵亮着。

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电池端子和接地松动

电池端子松动或脏并不是重复咔哒声的最可能原因;电池没电是很危险的，但如果能正常工作，检查电池端子是一个简单快捷的解决方法。查看电池端子，它们是否被腐蚀(白色的硬屑)覆盖，如果是，它们需要清洗。

清洁很简单，你需要手套和眼镜。酸会灼伤皮肤。在水中准备一些小苏打，把它倒在坚硬的白色酸腐蚀。小苏打可以杀死酸，让你可以使用钢丝刷安全地清洁端子。涂抹一些凡士林来防止未来积聚。

端子紧吗?用手套检查接线端子是否松动。端子松动或损坏将阻止电力流向起动器。

地面的肩带

接地带从电池负极连接到机箱;检查这个连接是否干净和牢固。底盘有第二个重要的接地带，从底盘到发动机;检查它们是否牢固，无锈蚀，状态良好。松动或损坏的地面会导致启动器问题，这是一个常见的问题。

伏降测试对于检查这种类型的问题是很好的，你可以在这篇文章中检查它“汽车发动不了，但灯亮了”。

好了，这是简单的检查;现在，让我们来看看重复咔哒声最有可能的原因。

检查电池

正如你所知，电池是最有可能的罪魁祸首，所以让我们先去检查一下。两项测试需要最终测试电池-电压检查和曲柄测试。你需要一个电压表来检查电池读数。

电压测试

以下读数表示电池在静止状态下的充电状态:

12.7 - 13.2伏是100%充电
12.4伏特的电量为75%
12.2伏是50%的电荷
12.0伏是25%的电荷
0 - 11.9伏放电(平)

电池可以读取到健康的12.65伏特，但仍然有故障，所以我们需要对其进行负载测试，以确保它有足够的功率来启动发动机;为此，我们需要曲柄测试。

曲柄测试

2一键声音

这种咔哒声与起动螺线管故障密切相关，但这绝不是决定性的。为了检查起动电机是否确实有故障，我们将在您的发动机舱保险丝盒上进行测试。这节省了在引擎盖下进入启动器进行测试或取出的挣扎，至少现在，除非它测试不好，当然。

起动器测试

首先，把你的车停在泊位或空挡，手动汽车与电子制动器;这是重要的，因为我们将尝试曲柄发动机。在保险丝盒中找到起动继电器并拆下它。

继电器将有四个终端:

起动器控制地
86 -启动器控制电源
30 -电池电量
87 -螺线管进给

继电器是一种机电设备，它使用点火(PCM控制)电路控制螺线管(负载)电路。我用一个动力探头来做这种工作，你可以在汽车电气维修工具页面。

小心发动机可能翻车-使用熔断跳线，我们将通过连接终端30和终端87来绕过点火和PCM/ECM。

这使得我们可以测试启动器，螺线管和主馈线。如果启动器症状没有改变，怀疑启动器故障。然而，这仍然不是决定性的。启动电机卡住、液压锁紧发动机或机械故障也可能导致咔哒声。

如果发动机现在曲柄，怀疑故障继电器或PCM熔断电路板接线。您可以根据下面的信息图检查继电器。如果测试正常，请检查连接回PCM，但你需要一个接线图．

如果你对这些线路不感兴趣，可以看看这里的一个简单的继电器测试仪汽车电气维修工具页面。

起动电机卡住

来回摇晃手动汽车应该有助于释放启动电机。汽车转换车将需要套接字飞轮上的棘轮可以转动引擎。磨损的起动机或起动机齿轮或飞轮齿圈可能导致起动机电机卡壳。

你可能会发现这篇文章很有用“更换起动电机有多难?”

Hydro-locked引擎

这种情况发生在气缸充满流体(不可压缩)时，活塞无法移动，从而锁住曲轴。现在把火花塞拿掉，试着启动引擎。常见的水锁原因包括汽车的洪水在极端天气条件下，封头垫圈失效。

机械故障

机械故障也是可能的;发动机内部的任何障碍物都会导致发动机锁死。主要故障有阀门掉落;擒擒凸轮轴、擒擒曲轴;抓住活塞;时序链断裂;正时皮带坏了。

3完全没有声音

在这一节中，我们将着眼于你的按键转动却什么都没有的最常见原因，甚至连叮当声都没有。没有声音表明启动电路甚至没有尝试连接。我们可以在驾驶座上做个简单的测试来确认这一点。

打开灯，启动引擎;灯光应该变暗;如果是这样，说明点火开关电路正常工作。如果没有变暗，我们还有几个项目要检查。

以下是清单:

仪表板上的安全钥匙——如果安全灯是亮的，则点火钥匙内的应答器没有被接收器读取。如果你有备用钥匙，试着使用它，但要怀疑点火接收器有故障。
将您的自动变速器置于空挡(N)，并尝试启动-这样可以绕过停车锁定开关。如果它工作，怀疑有故障的PRNDL或线路。
检查启动器保险丝-你会发现保险丝位于发动机舱内的保险丝盒中，被列为启动器电机保险丝。
手动变速箱汽车配备离合器开关-检查开关是否到位和安全。试着把它断开。
在这一点上，我们将需要一个DVOM，它不太技术化，并且您可以轻松地遵循它。我写了一篇关于检查启动器电路的文章，你可以在这里看到这个故事“汽车发动不起来，但灯亮了”．

工具使用

维修手册和接线图是查找故障时非常有用的工具。一本好的手册将包括部件位置和操作，接线图和维修程序，故障排除部分和紧固件扭矩和顺序规格等。188金宝搏官方下载

请查看汽车电气维修工具页面链接到我使用的工具。下面是一些你会发现对这份工作很有帮助的工具:

闪光灯
剥线钳
测试光
DVOM