换火花塞难吗?(力学建议)

DIY汽车维修是一种解放，这不是火箭科学，你完全可以自己做大量的汽车维修工作。你会惊讶地发现，你只需要一些基本的工具和一点专业知识就能做到什么。

在大多数四缸汽车上更换火花塞并不难。V6和V8发动机可能更具有挑战性，因为发动机舱的工作空间更紧凑。此外，两种v型发动机的后气缸通常是最具挑战性的，因为它们紧贴底盘。

在这篇文章中，你将了解到更换汽车火花塞有多么困难。您将了解您需要的工具和过程，我也将分享一些内幕提示，以便您可以像专业人士一样搞定它。

评估难度

在开始之前，你需要知道这有多困难，没有必要贪多嚼不烂。大多数四缸发动机都不难修理。一般来说，引擎盖下有很多空间。发动机性能更大的汽车或卡车可能更具挑战性。多年来，发动机舱越来越小，而发动机部件却越来越多。

大多数现代汽车将使用a线圈过插头(COP)设置，这只是意味着您需要在访问火花塞之前删除线圈。插头本身通常是浆果在缸盖的深处，我将向您展示一个技巧，稍后对那些工作。

除了拆卸COP外，可能还需要拆卸进气静压箱，如果是这种情况，则应更换新的配合垫圈。重复使用旧垫圈可能会导致进气系统发生泄漏，进而导致性能不佳。拆卸和改装静压箱并不困难，但在尝试之前，请检查您的制造商和型号的实际程序。

插头类型

火花塞有各种尺寸和热范围，但这两种类型的火花塞是长寿命和标准的火花塞。长寿插头顾名思义就是寿命长。14毫米的铱长寿命插头在需要更换之前通常可以持续10万英里左右，现在大多数汽车都安装了它。它们当然比标准类型的插头更贵，成本在10 - 20美元之间。

你不需要取下你的插头检查，汽车配件商店会告诉你或一个好的汽车配件网站。如果你的车配备了长寿命插头，而你甚至还没有接近10万，你可以跳过这项维护工作。

大多数插头看起来相似，但它们与座椅的细微差异意味着我们在收紧它们时将以不同的方式对待它们。这两种类型是垫圈(也称为垫圈)和锥形插头。识别它们很简单——你不会遇到麻烦。

垫圈火花塞有一个附加的垫圈，有助于密封插头螺纹。当收紧垫圈粉碎和变形，以发动机的轮廓，使一个完美的密封。

锥形火花塞，你猜对了，锥形的。当拧紧时，锥形区域将螺纹密封在气缸盖上。需要注意的要点是锥形塞需要更少的扭矩来拧紧，因为它没有粉碎垫圈。

所需的工具

你需要的工具将取决于你是否需要拆除进气静压箱。你可以在这里查看我使用的工具力学工具页面．

对于大多数汽车，你需要以下几点:

• 高质量的3/8棘轮和插座组-包括一个插头插座的选择。插头插座与普通插座略有不同，插头插座的身体是纤细的，并采用集成六角头。插头插座还包括一个橡胶垫圈，以帮助将插头固定在插座内。
• 布氏拉拔钳-专用橡胶钳用于非COP设置，其中插头线直接适合插头。插头箱有点紧，需要用钳子把它们弄松。
• 防卡住膏体-该膏体用于帮助防止气缸内的塞子螺纹磨损、捆绑和卡住。
• 燃油管路-用于帮助将新插头安装到不合适的位置。
• WD40 -用于帮助释放紧塞。
• 硅酮润滑油-该润滑油是橡胶友好的，排斥湿气，有助于在下一个使用周期内容易拆卸。

如何拔插头

1. 拆卸COP以接触火花塞。您可能需要断开块连接器。
2. 使用合适的棘轮插座和长延长线松开插头。
3. 如有可能，取下棘轮，并继续用手松开。

如何安装插头

1. 在螺纹上涂上少量防卡扣剂，准备好新插头。
2. 检查电极间隙。
3. 不要让插头滑下插头孔，使用插头插座保持功能或燃料管路hack。
4. 只能用手在螺纹上启动插头，不要使用棘轮。使用燃料管道进入那些尴尬的地区。
5. 用手固定住插头后，拧紧插头使用力矩扳手或按照下面的信息图表，注意锥形是不同于垫圈火花塞。
6. 安装前在COP开机套或插线开机套上涂硅胶润滑油。

更换插头的最佳技巧

正如你现在所知道的，拆卸插头并不困难，但也有可能出错。我已经做了20多年的技工，以下是我成功拆卸和安装的技巧。

• 冷发动机-仅在发动机冷时拆卸插头，有助于减少剥离螺纹。
• 一次只拆卸一个插头-消除混淆插头电线的可能性(如果适用)。
• 将新插头放在它们的盒子里-当准备就绪时取出，防止损坏电极。
• 紧塞-打开塞子半圈，将WD40喷入塞子孔，让其浸泡一夜。轮流转动塞子半圈，使螺纹释放出来。
• 使用3/8英寸套接字设置-使用1/2英寸插座设置太笨重，也适用于过度的力量。
• 使用燃料软管来安装笨拙的插头-允许插头从插头孔中滑动可能会关闭电极或损坏螺纹。

会出什么问题

我们不期望事情会出问题，但我们知道它们会出问题，所以这里有一些更常见的小灾难和解决方案。

• 新插头落在地上，闭合电极间隙-使用钳子将电极弯曲回原位。使用堵塞工具或即兴发挥。
• 工作完成，但发动机失火-检查插头电线是否安全，并在正确的顺序。
• 剥线-适合螺旋油
• 插头结合-碳和腐蚀导致插头粘附。稍微松开，打破它们的密封，在WD40中浸泡一夜。轻轻地来回转动它们通常就可以了。

相关问题

为什么火花塞这么难取出来?现代汽车使用寿命长火花塞的寿命为10万英里。通常许多年之后插头才会更换。长时间间隔促进碳和腐蚀积聚。将火花塞打开约1/4圈，喷洒大量WD40。允许浸泡过夜，然后左右交替工作，直到空闲为止。