如何更换制动转子

要更换制动转子，请拆卸以下部件:路轮;刹车卡钳;刹车片;卡尺载体;转子Torx紧固件;转子。安装新转子:使用制动清洗剂去除转子保护涂层;清洁轮毂接口;安装新的转子和紧固件;安装卡尺载体; fit new brake pads; Fit caliper; Fit road wheel; and finally, bed in new brakes.

在这个阶段转子更换指南，我们将更换前和后转子，我们将覆盖车辆与手动集成和EPB后卡钳。但是你应该从一开始就知道，后转子更换比前转子更换工作更多，但并不多。

您将学习订购新转子的机械技巧，如何安全地在您的汽车上工作，您需要的工具，当然，还有插图的分期更换过程。

购买刹车转子的机械技巧

在我二十多年购买和安装转子的经验中，我了解到廉价的制动部件不值得购买。廉价的刹车部件无法持续行驶一段距离，还会导致噪音和振动等其他问题。

热量和转子是齐头并进的;毕竟，这就是转子和刹车片的意义所在;它们将动能转化为热量，从而使汽车减速。这就是为什么我喜欢多花点钱，尤其是买刹车片和转子;廉价转子的问题是它们无法承受热量，而且容易变形;一旦转子弯曲，他们就完了。

开裂是廉价刹车转子的另一个严重问题;加热循环自然地导致转子金属膨胀和收缩，导致裂纹。开裂的症状包括刹车抓取和刹车噪音。

为了帮助消费者对转子进行标准化测试，美国汽车工程师学会(SAE)批准了一项名为SAE J2928;在这个测试中，转子要经受150次加热循环，对金属进行了图形和字面上的测试。优质转子将达到并超过SAE规格;它们经过热处理，可以承受更大的热循环，值得花额外的钱。

我们需要买两个转子，因为制动部件总是成对安装在同一个轴上;我们还需要安装一套新的刹车片。

最重要的提示，购买最好的转子和垫的预算将允许;请查看转子品牌我推荐这里。

我们需要更换转子的工具

要更换前转子，我们不需要大量的工具;你会认出他们所有人。后转子有点不同，这是因为大多数后制动部件双重工作;它们也是驻车刹车，这意味着我们需要一些额外的工具来管理驻车刹车。

无论如何，我将指出下面需要额外的工具，以适应后转子。

• 杰克
• 轮轴架
• 装松动紧固件的容器
• 凸耳螺母扳手
• 3/8英寸驱动器Torx组
• 3/8英寸驱动插座组(理想情况是6个点)
• 3/8驱动棘轮(理想的伸缩手柄)
• 1/2英寸断路器棒
• 1/2英寸插座组(理想情况是6个插座)
• 一字螺丝刀长
• 一字螺丝刀
• 钢丝刷
• 扫描工具(带EPB的后卡尺和转子)
• 卡钳回风工具(后卡钳和转子，集成手动驻车制动)
• 香奈儿锁
• 弹力绳
• 扭矩扳手

适合新转子所需的供应包括:

• 刹车更清洁
• Anti-squeal
• 合成润滑脂(橡胶保险柜)
• 铜油
• 400粒砂纸

DIY前转子更换过程

装配前转子是迄今为止最常见的转子更换，这是因为前制动器工作吨比后。这项工作很简单;阶段流程如下:

我们每次只在车的一边工作，也就是说我们一次只能顶起一个轮子。

• 松开轮耳螺母(逆时针方向)
• 起吊车辆
• 将车轴架安装在副车架下
• 拆下转轮(我工作时坐着用转轮)
• 将方向盘完全锁定，因此卡尺指向外(使更容易访问)
• 现在把车钥匙拿出来
• 当你松开转子Torx紧固件时，有一个帮手应用脚刹车(现在比以后容易)

我们将开始抓拍卡尺设置的照片;虽然设置并不复杂，但当你不熟悉时，有一个之前的图片是有帮助的。注意卫生巾;大多数车辆都在刹车片上安装了一个金属钳，可以发出声音提示你更换刹车片，有些车辆稍微复杂一些，它们还使用了刹车片磨损传感器，如果安装了，就需要拔下电源。

通常只有一个安装，但你可以在车的两边都有一个。

• 使用你的挤压水瓶湿刹车卡钳有助于控制灰尘

• 将卡钳从转子上撬开，用蹦极绳将卡钳从悬挂线圈弹簧上固定并悬挂起来(不要让卡尺悬挂在制动软管上)

使用钢丝刷清洁卡钳支架紧固件头;我们需要一个干净的配合，因为紧固件会很紧。我们在这里还需要杠杆，因为摆弄一个小棘轮会导致紧固件头部损坏;最好避开这类问题;而是要用正确的工具做正确的工作。

新转子必须彻底清洁，因为大多数新转子都带有防锈涂层，如果不彻底清洁，就会污染你的新刹车片。使用刹车清洁剂和一块干净的布去油。

在这个阶段，我们将使用我们的刹车清洁剂，400砂纸，我们的钢丝刷清洁所有重要的刹车部件，然后润滑重要的接触点，以防止绑定和刹车噪音，最后安装垫片。

注意一些刹车片左右都有标记，安装前检查是否有标记。安装新刹车片时要注意适应刹车片磨损传感器(如果适用)。

如果你的护垫安装了防响夹，现在是时候安装它们了。

在这一阶段，我们将把活塞推回卡钳中，为新垫腾出空间;我们使用一个回风工具，但如果你没有一个，你可以即兴用通道锁或改装卡钳和一个旧刹车片和杠杆卡钳向前工作。

具体流程如下:

• 将回风工具放在卡尺上，使用旧垫，将活塞推回家;或者，使用通道锁挤压活塞回家。
• 在改装卡钳之前，确保橡胶制动线(柔性软管)没有扭曲。
• 将卡尺安装在新的垫子上;如果你在挣扎，那么活塞需要再进一些。

• 现在抓住卡尺，来回滑动，以确保它是安全的，可以自由移动而不被束缚。
• 检查转子是否无油;如果需要的话，用一些刹车清洁剂清洗一下。
• 让助手将一只脚放在制动器上，同时将转子Torx紧固件紧固到10磅-英尺(13Nm)。

• 摆正方向盘，改装它，并手动拧紧耳螺母，直到它们就位
• 拆下车轴架，放下千斤顶。

这是最后也是最重要的阶段。在这个阶段，我们会确保你在移动车辆之前有一个牢固的刹车踏板，然后我们会踩刹车，这基本上意味着我们会试驾车辆。bet188体育官网app注册

• 踩几次刹车，把活塞和刹车片推到转子上。如果不执行这个重要步骤，就意味着在第一个应用程序上没有任何刹车，所以很明显，这是一个重要的步骤
• 检查刹车液面，必要时加满，但很少有必要。如果你之前加过油，那么你的液面会太高，你可能需要去除一些。用虹吸吸掉多余的液体
• 现在拧紧盖子，关上引擎盖
• 在启动汽车之前，确保你有一个牢固的踏板
• 选择一条不太繁bet188体育官网app注册忙的行驶路线，因为我们需要进行一些制动测试
• 从每小时20英里慢速制动，重复三次
• 从每小时40英里慢速制动，重复三次
• 从每小时60英里缓慢刹车，重复四次
• 一开始要避免急刹车，否则会使新垫过热，造成上釉
• 最后，最后一次检查你的制动液杆，然后打电话给她

不错的工作!

DIY后转子更换过程

更换后转子是一个多一点的工作;虽然过程是相同的装配前转子，我们有驻车制动处理。后方卡钳是大多数乘用车不同于前面，因为后方卡钳是驻车制动集成。

后卡钳作为驻车制动系统的一部分，不能完全像前卡钳一样对待。这就是为什么在开始工作之前确定我们有什么类型的驻车制动设置很重要，这也是我们接下来要做的。

识别驻车制动器

一般来说，驻车制动设置有三种风格，它们很容易识别:

1. 手动驻车制动-手动集成驻车制动卡钳是最常见的类型。如果你没有通过仪表盘上的按钮来操作驻车制动，你可能会安装防风卡钳。
2. 电子驻车制动(EPB) -电动驻车制动卡钳很容易识别，因为它将在仪表板上有一个按钮来应用驻车制动，并且可以听到电机的工作声音。
3. 驻车制动蹄-最罕见的类型，通常只适用于高端车型

在下面的指南中，我们将介绍手动驻车制动和epb型卡钳，因为它们是乘用车最常见的类型。

手动卡钳

手动后卡钳看起来非常类似于前卡钳，但它使用驻车制动杠杆。手动后卡钳拆卸和安装过程不同于前，但转子拆卸，垫安装，转子安装过程几乎相同。因此，在本节中，我们将介绍如何回卷手动卡尺，因为这是唯一的区别，明白吗?

具体流程如下:

• 选择与活塞槽相匹配的回风适配器
• 安装回风工具
• 将活塞顺时针旋转四分之一圈(如果移动困难，可以尝试逆时针旋转一点)
• 现在用工具把活塞推进去
• 重复操作，直到活塞完全缩回

在垫片安装后(如上所述)，继续和床在制动器(如上所述)。不错的工作!

EPB卡钳

因此，在本节中，我们将介绍如何参与EPB维护，倒带卡钳活塞和脱离EPB电动驻车制动卡钳维护模式，因为这是唯一的区别。

具体流程如下:

• 将工具插入仪表板下的OBD端口
• 打开工具电源并点火
• 选择组件
• 选择维护模式
• 选择确认(您将听到后方电动马达运行)
• 关闭点火，但留下扫描工具插入，因为我们需要在更换衬垫后逆转这一过程
• 现在继续，把卡尺活塞推回家;不像手动后转子，他们不需要转动，而推动，因此通道锁可以使用，或撬他们与一个合适的平螺丝刀。

在按上述方式安装好pad后，我们需要重新启动EPB主动模式，流程如下:

• 打开点火开关
• 在扫描工具上选择EPB
• 选择活动模式
• 选择确认(您将听到后方电动马达运行)

现在继续前进，按照上面的步骤踩刹车，干得漂亮!

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