我做了二十多年的机械师，在大多数修理厂，修理刹车是头等大事。
制动卡钳是制动系统的关键部件。完全失败是罕见的，但一个绑定卡钳是一个标准的抱怨，所以太，是一个冻结卡钳。对于有毛病的卡尺，最好的解决办法就是把它换掉。
同一车轴上的制动卡钳(即两个前轴或两个后轴)应成对更换;这可以防止制动系统不平衡。所以不管我们在车的一个轮子上做了什么制动功，对另一个轮子也应该做同样的制动功。有意义吗?
制动卡钳类型
刹车卡钳，如你所知，是让车停下来的关键。他们负责夹紧和迫使刹车片对转子。卡尺有两种口味，固定和浮动。
它们都做同样的工作，但方式略有不同。替换过程也略有不同，因此有必要确定您使用的是哪种类型。
固定卡钳
固定卡尺，顾名思义，是固定的。它们被固定在指节上，不动。重要的是，固定卡钳至少使用两个活塞，一个用于制动转子两侧的每个刹车片。
固定卡钳的相对活塞提供优越的制动性能，所以你不会惊讶地知道它们通常安装在商用车和高性能汽车上。
因此，固定卡尺并不是标准。虽然它们与浮动卡尺略有不同，但更换过程几乎相同。
如果卡钳在转子两侧都有活塞，那它就是固定卡钳。
浮动卡钳
一个浮动卡尺，顾名思义，它是一个卡尺浮动转子。“浮动”这个词和“刹车”放在同一个句子里很奇怪，但它们相当安全。
允许卡钳浮动或稍微移动转子允许卡钳雇用活塞(或有时两个)在卡钳的一边。最大的优势是成本。
因为卡钳是允许移动的(这里说毫米)在转子，一个活塞可以应用两个刹车片轻松，只有最小的降低制动性能时，相比之下，固定卡钳。
无论如何，由于浮动卡钳是乘用车上最常见的类型，所以我们在这篇替换指南中介绍了这种类型。
如何拆卸制动卡钳
当安装制动卡钳时，我们需要打开并拆卸柔性制动软管。每当我们打开液压系统时，我们都会将其暴露在空气中，因此我们需要放水系统。泄气是指从液压系统中排出空气的术语。
出血刹车并不难，我已经包括了下面的一个链接，涵盖了这个过程的一步一步，但你需要提前准备。在你进行放血操作之前，打开制动线会使你的车不安全，而放血需要新鲜的制动液和放血工具包。
你可以看看制动出血过程看起来这里用的是自制工具包或者你可以看看我推荐出血包为了这里的工作。
制动卡钳更换工具
拆卸制动卡钳只需要基本的工具和最严重的diy者将有他们的手。请注意，许多车辆通常使用Torx头部紧固件，因此您可能需要一套Torx来拆卸制动卡钳紧固件。
所需工具包括:
- 杰克
- Lugnut扳手
- 轮轴架
- 3/8或1/2驱动器Torx组
- 3/8或1/2驱动器插座组
- 3/8或1/2驱动棘轮
- 扳手组
- 长柄一字螺丝刀
- 回收废液的容器
- 钢丝刷
- 制动排气组件
- 扭矩扳手
适合新卡尺所需的物资包括:
- 刹车更清洁
- 新型箔密封制动液
- 蓝色螺纹锁
做好准备
由于我们将打开和拆除制动线在卡钳(柔性软管)，我们的制动线将开始从系统空液。重要的是要立即将泄漏的软管安装到新的卡尺上，以防止其完全排空储层系统。
由于软管固定在底盘上，它不会旋转，相反，我们需要旋转旋转软管和新的卡钳回到软管上。这有点复杂，但一旦你准备好了，就不是很有挑战性。
但是我们在时间压力下，允许系统放空会在以后引起出血问题，ABS系统可能需要一个扫描工具来激活泵，以清除现在气锁的ABS调制器-您可以通过在打开柔性软管之前做好充分准备来避免这种情况。
- 将制动液池注满至顶部
- 准备好你的新卡尺;卡尺标有L或R;确保你有正确的答案。(排气阀始终朝上)
- 有扳手可以打开软管吗
- 戴一次性手套，手边准备一些清洁布
现在你准备好了。
卡钳拆卸和安装过程
- 如果你的卡尺使用弹簧夹，那就把它取下来。
- 拆卸卡尺紧固件防尘帽
- 拆卸两个卡尺紧固件
- 用钢丝刷清洁卡尺处的软管螺纹
- 拧松卡尺上的软管紧固件四分之一圈(逆时针方向)
- 使用长柄平螺丝刀将卡尺从转子上撬开
- 握住挠性软管时，将卡尺逆时针拧下挠性软管，并将旧卡尺放在一边
- 用抹布擦拭软管螺纹
- 提供新的卡尺到弹性软管和顺时针螺纹直到座位
- 将卡尺放在转子上，拧紧软管紧固件
- 用刹车清洁剂清理溅出的液体
- 清洁卡尺紧固件(载玻片)并润滑(硅脂)
- 安装卡尺紧固件并紧固(通常为26lb-ft (35Nm))
- 安装卡尺紧固件防尘帽
- 安装卡尺弹簧夹
- 注满制动液库
- 在另一个轮子上重复这个过程
由于卡钳是新的，制动系统将需要出血。
如何释放液压制动器
给刹车放血并不难，但需要一种特殊的工具和技术来成功地固定它。所需的工具被称为出血工具包，你可以买一个或自己做一个。
你可以看看我在这里推荐流血工具或者看看如何制作自制的刹车出血器。
我已经介绍了使用自制的制动出血套件一步一步地出血的过程，你可以在这里检查-如何放血刹车
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约翰·坎宁安(John Cunningham)是Rustyautos.com的汽车技术人员和作家。他是一名超过25年的机械师，曾为通用汽车、沃尔沃、大众汽车、路虎和捷豹经销商工作过。
约翰利用他的专业知识和经验撰写了一些轻松的文章，帮助其他齿轮头处理车辆所有权的各个方面，包括维护、维修和故障排除。188金宝搏官方下载