刹车片摩擦材料的刚性块,当激活一个脚刹车钳与一个旋转的转子,减缓和停止你的车辆。
大多数刹车片的摩擦材料是由耐穿化合物的钢铁、铜和石墨,然后绑定到一个金属垫板。高性能刹车片是由陶瓷化合物和通常更昂贵。有机有机材料制成的刹车片正变得越来越流行,因为其对环境有害。
穿用的摩擦材料,整个垫是为了穿时被替换;在过去,垫会被重新划线。每轮都是典型的两个刹车片,尽管所有乘用车用刹车片前面,一些基本的模型可能适合制动鞋后方。鞋子做同样的工作垫,但有点不同。
刹车片坐落在哪里?

两个刹车片(内部和外部)位于每个轮子背后的刹车片(转子)。垫在很大程度上是取消了,因为他们坐在摇篮制动卡钳夹。
说,大多数乘用车采用open-spoked轮子,这在大多数情况下允许刹车片检验没有消除车轮。我覆盖,准确的主题在这个简短的指南如何检查刹车片。

垫是可见的。
常见的刹车片问题
刹车片是基本技术不遭受大量的问题。最常见的制动pad-associated问题包括:
刹车片磨损
刹车片磨损一样正常的轮胎磨损。我们开车越多,更有可能的是,我们需要更换它们。也就是说,没有两个司机都是相同的。一些司机在刹车和困难环境,;以城市开车为例;bet188体育官网app注册很难在刹车片刹车更常用。

我认为正常的刹车片更换里程是介于25000和30000英里。刹车片内衬低于3毫米意味着它是新的垫子的时候了。
但是事情正在发生变化,新的再生制动系统安装在混合动力和电动汽车提供最小的驱动轴,(通常是前面垫),电动机的转速是车辆在回复模式。
制动噪声
我们都遭受了嘈杂的刹车。刹车片已经进化,今天吵了一吨小于当我第一次开始摆动扳手。这是我在这里盖垫更换加强指导,如何更换刹车片。

说的涂片anti-squeal粘贴时最好更换垫。
然而,制动噪声的最常见原因是垫磨损。

金属唐旨在摩擦纺纱转子是一个司机的线索为新的刹车片进站。
像指甲在黑板上. .它的工作原理。
但并不是所有的制动尖叫着垫;其他原因包括以下几点:
- 制动污垢,清洁和应用anti-squeal粘贴
- 刹车片腐蚀-替换垫(老垫金属垫板腐蚀)
- 困砂——删除、越野后(公共)
- 穿制动剪辑-取代剪辑(剪辑保持刹车片稳定)
- 错误的卡尺取代卡尺(粘制动卡钳会导致制动阻力)
- 干滑针-润滑油别针(干滑针会导致制动阻力)
- 低于标准的刹车片,替换垫
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