汽车罩不会关闭——快速修复!

罩,不会关闭是很危险的。我是一个机械师,这是一个常见的问题。幸运的是,修复通常是简单和快速,在这里!

汽车罩的最常见原因,不会关闭发动机锁扣腐蚀。腐蚀导致罩拉释放手柄粘在开启位置。工作的门闩,应用一个慷慨的应用渗透润滑油如WD40,紧随其后的是一层白色的锂基润滑脂,将解决这个问题。

重置了拉释放手柄通常允许罩锁。这是一个快速修复但不是永久的。

在这篇文章中,您将了解为什么你罩不密切,如何诊断问题的根源,以及如何快速指甲修理。我还将介绍一些其他可能的原因。

• 发动机锁扣装配零件
• 诊断发动机锁扣
• 清洁&应用发动机锁扣润滑
• 其他可能的原因

发动机锁扣装配零件

1. 引擎盖锁,锁了这名前锋,坚定持有
2. 释放杆- - - - - -杆位于门闩(由电缆和拉杆)释放锁
3. 安全(钩)安全问题是一个二级安全特性

此外,一个完整的装配系统包括:

• 拉手,放置车内
• 把处理电缆,电缆激活释放杆
• 罩的前锋,锚固定在罩

机罩闩腐蚀

腐蚀是发动机锁扣的根源问题。你罩锁可能不会因为积累的碎片和腐蚀后的机制是导致其绑定。没有工作罩锁,开你的车不安全。

尽管罩锁机制,如你所知,一个锁和安全,锁着罩关闭,安全抓(钩)防止罩飞行开放应该锁失败。

然而,腐蚀会影响锁和安全同时抓,而且,你知道,意味着罩能飞开在高速公路上,阻止你的视力。

你罩锁机制是金属和住在前面的车辆,在狂风暴雨,道路碎片像盐和毅力是针对门闩。bet188体育官网app注册难怪他们腐蚀,如果这些条件不够坏,考虑当你去年款门闩……。没错,没错,我也有罪。

罩门闩门锁、铰链等被遗忘,直到当然,他们不工作。你可以有一个罩,不开放以前,这是一篇我写的。

说,可能有其他的原因你的发动机锁扣不会关闭,我们会看看这些之后我们已经消除了最可能的常见原因,腐蚀/干燥的门闩。

如何诊断发动机锁扣吗

开始诊断;首先,检查车内释放手柄。如果在开启位置,你可以打赌腐蚀防止回位弹簧拉释放杆复位位置。但是为了证实这一点,我们需要检查机制。

要做到这一点,我们首先需要定位发动机锁扣。这是位于大满贯面板。小组面临着你只要你打开引擎盖。门闩位于中间,可能被覆盖可见或隐藏。许多高端汽车可能有两个门闩,一个帽的两侧。

当你定位插销,检查腐蚀和碎片。检查也返回弹簧。一根粗弹簧锁和细回位弹簧安全(钩)。一些车辆定位安全罩总成。

内部释放手柄采用编织金属电缆就像自行车的刹车线拉释放杆和释放锁。当发动机锁扣遭受腐蚀,这释放杆棒的位置,防止锁紧紧捏住罩关闭。

可见门闩,这是明显的位置释放杆和有线电视。然而,正如说,许多门闩下面藏封面和,因此,很难看到。

为了测试锁定机制,使用长柄螺丝刀和试图关闭锁通过把螺丝刀锁。这就是头罩前锋激活锁。

锁应该提供大量的弹簧阻力时应用力,最终应提前到锁定位置。

如果锁行动不锁或感觉僵硬,抓住一个钢丝刷和一些WD40下一部分的修复。

如何清洁&应用发动机锁扣润滑

一个小的钢丝刷效果最好。对于一些使用钢丝刷是不可能的,因为锁不能提供任何访问,如果这是你,然后跳过钢丝刷的过程的一部分。

如果您可以访问门闩,去除尽可能多的铁锈和碎片。抓住WD40,使用稻草喷雾门闩慷慨,特别是在轴心。移动释放杆,如果允许访问;否则,有一个助手拉和重置罩重复发布。

锁闩使用螺丝刀又有助手把罩释放。重复这个过程,直到行动是光滑的。

把注意力转移到安全锁(钩),喷雾WD40在主钩的,确保它自由移动,并确保坚定地返回弹簧拉它。

的三个部分——锁闩移动自由,释放手柄,安全释放(钩)。修复的最后阶段。

白色的锂基润滑脂应用到门闩移动部件。你不能让油脂轴心,但应用很多。与金属接触喷白色锂是伟大的,它排斥水分。

你会发现高质量链接白色的锂基润滑脂耗材页面,或检查出来Amazon.com。

其他原因的罩不会关闭

这里有一个简短的列表的其他可能的原因不会锁闩。

电缆在电缆外,电缆磨损和绑定。删除门闩的电缆和电缆检查磨损和绑定。

调整——橡胶停止罩设置过高。这可以防止头罩前锋会议门闩在正确的高度。试着降低停止把他们顺时针。

对齐——锁机制是安装在大满贯面板,其位置可调,上下和左右。检查前锋正确会议门闩。

处理——拉处理组件通常由塑料制成,和许多磨损并可能粘在拉的位置。检查损坏或破碎的组装组件。

错误的锁——锁可能是磨损或损坏。检查弯曲、损坏或磨损杠杆或弹簧。

事故损坏——锁住你的车在前面,即使是很小的事故将公开锁损坏或至少失调。用药棉蘸润滑脂的前锋并检查它击中门闩。根据需要调整。

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关于作者

约翰·坎宁安是一个红色的密封合格的汽车动力技术人员在该领域拥有超过25年的经验。当他对汽车维修不写作的时候,你会发现他在快乐的地方——恢复经典汽车。