谁不喜欢一次愉快的自驾游呢?计划旅行总是令人兴奋的,但开车的感觉也一样吗?这是个好问题。
普通家用汽车每年在没有重大机械故障的情况下行驶相当于半个地球的距离。现代汽车的设计注重可靠性和耐久性。长时间驾驶对汽车机械部件的压力要小于多次短时间驾驶。
在这篇文章中,你将了解为什么你的Car喜欢长途驾驶简短地说,你还会学到一些非常有用的公路旅行准备技巧。
短驱动器不好吗?
普通家用汽车一年的行驶里程约为13500英里,在它的生命周期中大约会环游世界六次。当然,它需要维护和维修,但可能没有什么大的。

我现在是个机械师,我父亲当学徒的时候也是,发动机跑不了八千英里,就需要车间里的人悉心保养。我从事扳手工作20多年了,我今天看到的大部分汽车从来没有像现在这样可靠和耐用。
只要保养得好,长途驾驶对现代汽车来说绝对不是挑战。另一方面,短时间的驾驶实际上会对车辆的某些部件的健康有害,原因如下。
(这里的短途驾驶指的是在高速公路上行驶不到10分钟。)bet188体育官网app注册
问题是水分,它自然积累在发动机关闭后。部件如排气系统,引擎盖下的电气部件,制动部件如制动鼓和转子都吸湿.湿气促进腐蚀。

潮湿是所有机械和电气元件的大敌。
当你驾驶你的车,直到它达到工作温度,你知道温度计读数正常。发动机的热量会把所有的水分都烧掉。
开车去学校或商店进行短途旅行,只会让水分在发动机和排气系统内积聚。当然,对于许多家庭来说,这是不可避免的事实,第二辆车只能跑很短的距离。
短时间行驶对柴油机不利
柴油发动机似乎最受短期旅行水分问题的影响。这在欧洲出现了一个问题,在那里许多家庭使用柴油汽车作为第二辆车。

汽油和柴油汽车都配备了废气再循环系统,也称为EGR阀。它的作用是冷却燃烧室气体,从而减少有害的氮氧化物排放。
柴油发动机EGR阀门采用了一个EGR冷却器,它在温暖时吸引湿气,煤烟废气通过冷却器,湿气导致润湿剂粘附在冷却器上。反复的短途旅行会导致舒缓器变得太厚,最终堵塞冷却器,需要更换。
长时间的旅行可以防止积聚。
短时间行驶对刹车不利

刹车讨厌堆积和短时间行驶,像转子这样的原始金属上的水分很快就会生锈。腐蚀是一种正常情况,对于经常使用的汽车来说不是问题。
一个正常的驱动循环清洗腐蚀表面和你的转子是像新的一样好。这是一个循环,每次你使用你的汽车。
然而,如果像短途旅行那样很少使用刹车,锈蚀就会堆积起来并损坏转子。
常见症状包括刹车拖拽、刹车性能差、刹车噪音大、刹车踏板用力无效。当转子坏到这种程度时,最好的修理方法是更换转子。每周开你的车进行一次长途驾驶,以防止路上出现刹车和排气问题。
为自驾游做准备
旅行前稍作准备可以为你节省不必要的开支和压力。如果你明白我的意思,下面的大部分建议都是通过经验获得的。
在检查后备箱有用的工具和零件之前,我们先看看汽车检查和杂务。
- 检查油位
- 检查石油泄漏
- 检查冷却液液位
- 检查蛇形皮带条件
- 检查制动液面
- 检查助力转向水平
- 检查变速箱油位
- 加满挡风玻璃清洗液
- 检查雨刮器条件
- 检查轮胎状况
- 检查轮胎气压
- 检查备胎、千斤顶和胎铁
- 检查灯
- 清洁挡风玻璃里里外外
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在公路旅行前清洗汽车可以带来更轻松愉快的体验。在夜间或恶劣天气下驾驶时,挡风玻璃里里外外的清洁非常有用。bet188体育官网app注册
考虑使用像Rain-X这样的防雨水产品,我在后备箱里放了一个Rain-X,必要时可以重新使用。
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约翰·坎宁安(John Cunningham)是Rustyautos.com的汽车技术人员和作家。他是一名超过25年的机械师,曾为通用汽车、沃尔沃、大众汽车、路虎和捷豹经销商工作过。
约翰利用他的专业知识和经验撰写了一些轻松的文章,帮助其他齿轮头处理车辆所有权的各个方面,包括维护、维修和故障排除。188金宝搏官方下载