有规律的换油纪律是一个很好的习惯。我做了20多年的机械师,如果每个车主都能花时间(像你一样)只做基本的事情,我就能钓到更多的鱼。
廉价的滤油器已经设计到最低规格,这反映在他们的成本。在像机油供应这样的关键系统上使用廉价部件是高风险的不建议。
在这篇文章中,你将了解为什么使用廉价的滤油器可能是一个高风险的选择。我将与你分享多花几美元购买OEM(原始设备制造商)过滤器的好处,我也将向你展示我的技巧换油和过滤器。

滤油器功能

一个不起眼的滤油器比你想象的要复杂得多。你使用的滤油器确实很重要,一个高质量的滤油器很重要。过滤器类型有两种口味,标准金属罐或褶皱插入。插入片不承担与金属罐过滤器相同的责任,但质量仍然很重要。
标准的旋上式机油滤清器上有一大堆东西。它有三个主要角色,必须正确处理,如果失败了,你的引擎也会失败。3 .过滤器的主要功能包括:
- 油过滤器
- 防止油回流
- 当需要时,允许油绕过过滤器
滤油:
显然,清洗机油很重要。你的发动机含有细小的金属颗粒和二氧化硅,它们是自然产生的,需要从机油中去除。这些颗粒就像液体砂纸,如果允许的话,它们会腐蚀轴承和凸轮轴等部件。
油在压力下被泵入机油滤清器,并通过褶皱纸媒,在那里它返回润滑发动机。
防回流:

最新一代插入式过滤器没有安装防回流或旁通阀,这些功能都内置在机油过滤器外壳中。标准的金属罐过滤器配有防漏回阀(硅胶密封),这有助于对抗重力,防止油流回油底壳后关闭。
如果任由油流回油底壳,油泵就不能迅速地将油移出,以防止启动时发生金属摩擦,发动机很快就会出现发动机磨损症状。
石油旁路:
这是金属过滤器最后一个重要的工作。你的汽车滤清器装有旁通阀,顾名思义,它可以让机油绕过滤清器。油重时,如寒冷的早晨或滤料堵塞时,油需要绕过过滤器。
旁通阀是一个很重要的功能,如果旁通阀坏了,你的发动机就会有一袋螺栓。
所以你可以想象,滤清器不仅仅是一个带屏幕的罐子,它的设计考虑到你的汽车的油压和油流量。故事并未就此结束。易拉罐和密封件必须足够坚固,以承受油的温度和压力。
油系统的组成部分
机油滤清器只是一个部件,还有几个更重要的部件相互依赖才能发挥全部功能。油的数量和质量是什么帮助保持金属比特像黄油一样移动,它是最重要的组成部分。

大多数现代汽车都使用合成或半合成机油,这些机油在冷却、润滑和发动机运转方面都非常高效。它们还含有一种洗涤剂,有助于分解发动机内有害的酸性碳沉积物。合成油更贵,但它比石油好得多。
除了机油和滤清器,您的汽车的油系统包括一个油盘,虹吸,油泵;泵的传动;画廊;冷却器(一些汽车),传感器。
泵
泵靠近油底壳,由曲轴驱动。泵是整个操作的核心。它将油从平底锅移到发动机顶部,一路上润滑所有部件。怠速时典型油压约为15psi(磅/平方英寸),并随RPM成比例增加。油压因发动机尺寸、发动机磨损、发动机温度、使用的机油类型和发动机状况而异。
泵的传动:
油泵由曲轴驱动,通常由链条和作为正时链条驱动的一部分,但有时也有自己的链条。有些油泵是由曲轴直接齿轮驱动的。
石油画廊:
油廊是发动机内部输送高压油的通道。油道通向并终止于需要冷却和润滑的移动部件,然后油在重力作用下排回油底壳,在那里油泵再次将其通过过滤器并继续通过油道。
油冷却器:
油冷却器不是安装在所有的汽车,但性能发动机或更大的发动机安装卡车将配备一个空气到油冷却器。冷却器可能是油过滤器外壳的一部分,它使用冷却剂来帮助冷却油。其他系统可能使用一个小型散热器螺栓旁边的冷却剂散热器,利用气流冷却油。然后通过高压软管将油泵回发动机。
廉价滤油器的问题

使用便宜的滤油器对我来说真的没什么意义。机油很贵,更换发动机也很贵,甚至使用OEM过滤器也只会多花几美元。我觉得不值得冒这个险。便宜的过滤器之所以便宜,是因为它们使用的材料更少,就是这么简单。
以下是我在使用廉价滤油器时遇到的一些问题。
- 石油泄漏油封
- 线程被
- 可以破灭
- 旁通阀失效
- 回排故障
- 介质分解阻塞了石油通道
- 介质击穿阻断定时链张紧器
- 发动机制造商因安装廉价机油过滤器而拒绝保修
谁不喜欢省几块钱,但我的建议——省钱就行了小屋过滤器比如洗车、抛光、空气清新剂,但这并不能省下几块钱,而失败可能会让你损失数千美元。
快速换油



如果你在家里的车道上换油,考虑使用虹吸代替排油穿过锅。拆卸排油塞子可能是劳动密集型的,你通常需要:
- 用千斤顶把车抬起来
- 仰卧在地上
- 拆卸防溅装置
- 移开塞子
- 把车放低,让重力发挥作用
- 用千斤顶把车倒起来
- 用新的压碎垫圈改装塞子
- 填满更换后发动机有油过滤器
- 发动引擎
- 检查泄漏
- 把车倒车,重新安装防水闸
如果你的车顶部装有滤油器,你就不需要了需要用千斤顶把汽车换油.用虹吸把油吸进试纸管。这种方法干净、省力,但也有不足之处。
它不会清除所有的油,油盘里的细二氧化硅颗粒不会被清除,磁性油桶也不会被清洗。虽然我不建议永久使用这种方法,但总比根本不换油要好。
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我需要昂贵的滤油器吗?汽车发动机油系统对发动机寿命至关重要。作为一个机修工,我建议只使用优质的滤油器和机油。
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约翰·坎宁安(John Cunningham)是Rustyautos.com的汽车技术人员和作家。他是一名超过25年的机械师,曾为通用汽车、沃尔沃、大众汽车、路虎和捷豹经销商工作过。
约翰利用他的专业知识和经验撰写了一些轻松的文章,帮助其他齿轮头处理车辆所有权的各个方面,包括维护、维修和故障排除。188金宝搏官方下载